Les ponts et les fontaines historiques

Vienne compte plus de 1700 ponts, quatre fois plus que Venise. Du point de vue architectural, les nombreuses fontaines antiques qui embellissent la ville sont tout aussi intéressantes.

La Vermählungsbrunnen (Fontaine des noces - 1729) du Hoher Markt compte parmi les plus importantes fontaines commémoratives viennoises de l'époque baroque. La version actuelle en pierre et en bronze remplace le monument en bois que l'empereur Leopold I^er fit ériger au retour de son fils Joseph, rentré indemne de la guerre. L'histoire de la fontaine Donnerbrunnen (1739) sur le Neuer Markt est tout aussi intéressante : les personnages nus (allégories des affluents du Danube) ont jadis été enlevés par la « commission de chasteté » de l'impératrice Marie-Thérèse et seront exposés dès 2024 dans le Wien Museum tout juste rénové. La Pallas-Athene-Brunnen (1902), située devant le parlement sur le Ring, met en scène les dieux des fleuves qui symbolisent le Danube, l'Inn, l'Elbe et la Moldau. L'Andromedabrunnen dans l'ancien hôtel de ville, l'Austriabrunnen sur la place Freyung ou l'Erinnerungsbrunnen pour l'impératrice Sissi au Volksgarten méritent également le détour.

Les 1.500 fontaines d'eau potable ainsi que les 55 fontaines monumentales et commémoratives sont toutes situées au centre et constituent de véritables havres de paix propices à toutes les rêveries.

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« Donnerbrunnen » sur le Neuen Markt — La Donnerbrunnen (1739) du Neuer Markt – © WienTourismus / Peter Rigaud

Ponts au-dessus du canal du Danube — Schemerlbrücke – © Schaub-Walzer / PID

La fontaine de la cour d'honneur devant Schönbrunn — Fontaine devant Schönbrunn – © SKB, Foto Alexander Eugen Koller

Parc de l’hôtel de ville — Fontaine dans le parc de l'Hôtel de Ville – © Schaub-Walzer / PID

Édifice Art nouveau sur la Vienne — Le plus beau pont du Stadtpark est sans doute le Wienportal, dessiné par l'architecte viennois Friedrich Ohmann. – © MA 29 / Wurscher

La Vienne coule entre deux murs — Dans le métro aussi, on traverse de nombreuses rivières sans s'en douter. Ici, la ligne U4 passe au-dessus de la Vienne. – © MA 29 / Wurscher

La Donnerbrunnen (1739) du Neuer Markt – © WienTourismus / Peter Rigaud

Schemerlbrücke – © Schaub-Walzer / PID

Le plus beau pont du Stadtpark est sans doute le Wienportal, dessiné par l'architecte viennois Friedrich Ohmann. – © MA 29 / Wurscher

Dans le métro aussi, on traverse de nombreuses rivières sans s'en douter. Ici, la ligne U4 passe au-dessus de la Vienne. – © MA 29 / Wurscher

En tant que ville située sur les bords du Danube, Vienne possède également de nombreux ponts : 10 ponts sur le Danube, 32 sur le canal du Danube, 40 sur la Vienne, 271 ponts de métro et bien d'autres encore. Le métro s'est développé à partir du Stadbahn (ancien métro) conçu par Otto Wagner, qui a nécessité la construction de plusieurs ponts. Ces constructions sont certes des édifices fonctionnels techniques, mais la finition a été soignée jusque dans le moindre détail, les rendant ainsi extrêmement intéressants à voir. Ils laissent aujourd'hui encore leur empreinte sur le paysage urbain viennois. Le Konstantinsteg au Wiener Prater, petit bijou inauguré en1873, en est le plus ancien représentant du point de vue architectural.